Comment diffuser cette information à la bonne personne et au bon moment par workflow (par exemple pour stopper, grâce au geofencing, le chariot d’un cariste trop près d’une zone dangereuse) ?
Comment collaborer avec un robot pour accroitre la productivité de gestion de stock ?
Comment réduire mon impact sur l’environnement (par exemple, pour réduire des manutentions liés à des rapatriements inutiles de retours client sur plateforme centrale ou pour améliorer le taux de remplissage des camions) ?
Comment identifier et analyser les données pertinentes dans le « data lake » (par exemple, pour apporter la preuve de compatibilité de stockage entre matières dangereuses ou pour de l’état pompier) ?
L’entrepôt 4.0 propose des technologies d’une très grande simplicité de prise en main et permet ainsi une forte acceptabilité des personnels.
L’entrepôt n’est pas un « annule et remplace » d’un entrepôt existant mais, au contraire, il permet de l’enrichir.
Cet investissement permet par exemple :
– d’étudier les apports et l’intégration dans le logiciel WMS EGO des technologies de « big data » visant à une interprétation des données par un logiciel d’I.A. (analyse prédictive),
– des interfaces avec des robots (AGV), des cobots (robots collaboratifs) ou des drones,
– d’envisager des interactions pour alimenter des solutions de réalité virtuelle et de réalité augmentée (apport d’informations en surimpression pour optimiser un chemin de picking ou éviter des erreurs de chargement).